這個車第一次出現在國內是GPR125，原型是阿普利亞旗下德比公司的小跑RS125，跟他的大哥RSV4有一致的傢族臉，雖然進入國內被閹割瞭，但是還是在同級別沒有對手，之前GPR125的低扭非常差，賽道體驗很不錯，但高轉機在城市騎行很痛苦，
每次紅燈起步都要使勁擰油門，升級為150以後低扭改善很多，加上鋁合金車架，和同級別沒有的顏值，可以說很有逼格。總體說來，GPR150是一款用戶針對性很強的車。
對於國內150合資車來說價格略高，阿普利亞這牌子就得值兩千塊錢，不過顏值高啊，彌補一切瞭。賽道體驗比r15強的不是一點半點，市區騎行我個人感覺還可以身高能駕馭，回頭率高，不過聲音是真的不咋地…