某抖上有人發視頻宣傳華為極狐阿爾法S氫能源，不加油、不加電、零排放、零污染、加氫4分鐘續航1800公裡，遭32國瘋搶。這其實是假消息，為瞭蹭流量胡編亂造，這種事情已是屢見不鮮瞭。目前華為並沒有親自造車，合作的多個車企，例如賽力斯、阿維塔、極狐汽車等均未發佈氫能源汽車。
目前國內有開發氫能源汽車的車企主要有長城、長安、廣汽、北汽、紅旗、東風汽車等。目前長安深藍SL03氫電版最快將於2022年9月上市，北汽EU7 FC氫燃料汽車預計2023年上市，而紅旗H5-FCEV氫燃料汽車還隻是研發階段。
目前，豐田MIRAI是號稱技術最成熟、最領先的氫燃料電池車，在日本，豐田MIRAI補貼後售價區間為710-805萬日元。第二代MIRAI，儲氫裝置結構設計優化後，儲氫罐增加為三個，氫氣搭載量由4.6kg提升至5.6kg，提升瞭約20%，外加SiC半導體和更高效的電堆，WLTC最高續航裡程可達850km。
需要註意的是第二代MIRAI的標準續航能力，需要按照標準壓縮氫氣才能實現，車身上註明，新車需要加註70-87.5MPa的壓縮氫。倘若在北京地區，70MPa壓縮氫氣每kg價格為95元，加滿需要花費532元，按照850公裡計算，百公裡花費需要62元。